中亚管道向国内供气超200亿立方米

主要产煤省产量同比均保持正增长，山西、内蒙古、陕西、新疆、贵州5省上半年原煤产量合计为183808.1万吨，占全国总产量的83.8%，累计同比分别增长10.1%、15.5%、6.3%、28.8%和3.3%。

鄂尔多斯伊旗、准旗地区疫情管控均较为严格，部分煤矿被要求停产停销，总体来看，近期疫情对主产地煤矿产、销的影响较大，预计9月上旬，疫情对主产地煤炭供应尤其是汽运的影响仍将存在港口方面，由于产地煤价企高，煤炭发运港口价格倒挂，贸易商发运减少，加之上周产地煤炭运输受限，大秦线运量一段时间内跌至110万吨以下，且北港装船走高，导致北港库存向下消耗，货源未能得到有效补充和完善。

市场消息，铁路秋季检修时间初步确定。今日，产地方面，受疫情影响，供应端继续呈现趋紧状态，疫情因素神木地区近30%煤矿停产停售，约60座，预计停产一天，明日复产，恢复正常销售。下游方面，进入8月，沿海八省日耗持续高位，截至上周，库存可用天数接近2021年的低位水平，截至今日，海进江八港库存已由月初的545万吨降至328万吨，降幅近40%。大秦线9月天窗时间暂按以下计划执行：9月2日、9日、16日、23 日，每日早晨安排150分钟垂直综合维修天窗;9月6日、14日、20日、27 日每日凌晨安排 120 分钟垂直综合维修天窗。进入9月，化工、水泥等非电企业迎来金九银十传统旺季，但今年市场不确定因素增多，还需关注后市刺激需求政策效应。

主产地煤炭价格偏强，汽运影响尤其明显，榆林地区长途车基本停滞，运输不畅后或会倒逼部分煤矿减产。虽然，本周大秦线运力以恢复至满发状态，但在港口高装船作业下，场存恢复还需要一个持续的过程，截至今日，秦皇岛港库存已经降至440万吨，高卡低硫货源更是紧张。后期随着疫情对产地生产运输影响减弱，港口汽运调入或将提升。

目前大秦发运基本达到满发状态，关注后续秋检安排，呼局发运也有望回升。● 后市研判 ●下周产地市场预计以稳为主，关注供应恢复速度。电力需求随着气温降低已逐步下行，但深圳、成都等地疫情对工业用电影响不容忽视。但1日鄂尔多斯伊旗发现1例社会面疫情，疫情影响仍具有较大不确定性。

下周港口市场预计以稳为主，关注港口调入恢复情况。随着南方气温回落，下游日耗逐步下滑，成交价增量减，在港船舶已逐步减少。

发运来看，港口贸易商及下游客户较为谨慎，目前长协发运为主。目前大秦发运基本达到满发状态，关注后续秋检安排，呼局发运仍有一定提升潜力。疫情影响本周持续发酵，榆林神木、府谷，鄂尔多斯准旗部分煤矿生产发运受阻，同时临近月底部分煤矿煤管票不足阶段性影响供应。近几日神木暂无社会面疫情，31日起神木主城区外逐步恢复正常社会秩序，目前府谷、神木部分煤矿已陆续恢复生产，后期运输周转效率有望恢复正常，暂时仍以保供及周边短途拉运为主。

同时针对神木煤管票不能正常领取的情况，已允许各煤炭企业用出厂磅单暂时代替。关注疫情对供需两端影响，边际上对需求影响或逐步体现，金九银十工业用电及非电需求预期不宜过高。下周产地降雨不多，前期受暴雨影响露天矿已恢复正常。沿海运费近期仍呈现小幅回落态势，BDI指数下行明显，部分外贸船转向内贸，运力回归同时需求有限所致。

下周沿海受台风影响降雨较多，但台风过后气温将再次反弹，电力终端对高卡煤仍有一定刚性需求，水泥等非电行业旺季需求仍有待检验，但近期多地疫情散发或造成不利影响。整体来看沿海长协供煤有一定保障，终端库存去化偏缓，非电企业以及部分市场煤占比较大电企刚需采购为主。

需求端，近期产地化工需求回暖，水泥需求一般但后期面临旺季补库但发运利润仍制约港口市场煤发运积极性，近期港口库存去化较快，短时偏紧状态或难以明显缓解。

● 后市研判 ●下周产地市场预计以稳为主，关注供应恢复速度。随着南方气温回落，下游日耗逐步下滑，成交价增量减，在港船舶已逐步减少。此前一轮产地疫情已基本得到控制，生产发运正在逐步恢正常，前期部分价格过高煤矿出现价格下调，产地涨势有所趋缓。疫情影响本周持续发酵，榆林神木、府谷，鄂尔多斯准旗部分煤矿生产发运受阻，同时临近月底部分煤矿煤管票不足阶段性影响供应。下周沿海受台风影响降雨较多，但台风过后气温将再次反弹，电力终端对高卡煤仍有一定刚性需求，水泥等非电行业旺季需求仍有待检验，但近期多地疫情散发或造成不利影响。电力需求随着气温降低已逐步下行，但深圳、成都等地疫情对工业用电影响不容忽视。

同时印尼进口货源也将形成一定替代，近期印尼中低卡价格尽管跟随国内市场有所上涨，但仍有优势，对国内下水煤构成一定竞争压力。下周港口市场预计以稳为主，关注港口调入恢复情况。

但1日山西再次发生安全事故造成2人伤亡，后期临近二十大，安监对生产影响愈发不容忽视。目前大秦发运基本达到满发状态，关注后续秋检安排，呼局发运也有望回升。

关注疫情对供需两端影响，边际上对需求影响或逐步体现，金九银十工业用电及非电需求预期不宜过高。整体来看沿海长协供煤有一定保障，终端库存去化偏缓，非电企业以及部分市场煤占比较大电企刚需采购为主。

近期西南降雨有所增多，水电或阶段性好转，但华中、华东部分地区仍面临夏秋连旱风险。需求端，近期产地化工需求回暖，水泥需求一般但后期面临旺季补库。同时针对神木煤管票不能正常领取的情况，已允许各煤炭企业用出厂磅单暂时代替。港口市场本周走势偏强，主因产地价格坚挺，港口市场资源也相对有限。

北港库存近期由于产地供应缩减，调入偏低，去化仍然较快，市场煤资源仍显偏紧，贸易多以预售为主，现货溢价明显。下周产地降雨不多，前期受暴雨影响露天矿已恢复正常。

● 本周市场情况综述 ●产地市场本周走势偏强。但1日鄂尔多斯伊旗发现1例社会面疫情，疫情影响仍具有较大不确定性。

发运来看，港口贸易商及下游客户较为谨慎，目前长协发运为主。沿海运费近期仍呈现小幅回落态势，BDI指数下行明显，部分外贸船转向内贸，运力回归同时需求有限所致。

后期随着疫情对产地生产运输影响减弱，港口汽运调入或将提升。目前大秦发运基本达到满发状态，关注后续秋检安排，呼局发运仍有一定提升潜力。后续疫情影响有望减弱，但仍存不确定性。近几日神木暂无社会面疫情，31日起神木主城区外逐步恢复正常社会秩序，目前府谷、神木部分煤矿已陆续恢复生产，后期运输周转效率有望恢复正常，暂时仍以保供及周边短途拉运为主

随着高温天气减少，居民用电需求也明显减弱，终端耗煤快速下降。但是，在传统需求淡季，随着供应恢复，叠加超限价采购的压力，在一定程度上将抑制价格上涨的时间和空间。

同时，中低卡进口煤价格优势仍在110-130元/吨左右，终端对进口煤的采购偏积极。主产地保供的基本政策不改，在满足防疫要求的背景下，将最大可能地保证煤炭供应。

根据CCTD中国煤炭市场网重点监测的数据显示，截至9月2日，北方九港煤炭库存2113万吨，周环比减少108万吨，同比增幅降至432万吨。另一方面，疫情防控要求，主产地个别路段阶段性实施交通管制，对煤炭运输的影响也仍然存在。